Suv sathi nima? turlari waterlines

Ushbu maqola, nima uchun, nima, bir suv, ta'riflaydi va birinchi uning navlari biri majburiy foydalanish to'g'risidagi qonun tomonidan joriy etilgan edi.

kemalar

Juda uzoq vaqt va nisbatan tez kemalar Sayohat uchun yagona yo'l qoldi. Albatta, ulardan foydalanish cheklovlar bir qator sabab, lekin shu bilan bir qatorda mavjud emasdi yanada qulay va xavfsiz.

Vaqt o'tishi bilan, ular haqiqiy yangilik edi ko'proq yoki kamroq ishonchli navigatsiya asboblari, qit'alar orasida sayohat qilish ega odamlarni, ixtiro qilingan paytda. kema Tasvirga kemalar loyihalashtirishni takomillashtirish imkoniga ega bo'ldilar asta-sekin, ular majburiy suv belgilash paydo boshladi. Lekin nima Waterline va nima uchun zarur? Shunday qilib, biz tushunish, va bu maqolada bo'ladi.

aniqlash

Bu so'z juda mantiqiy bo'ladi golland tilida, keladi. Axir, u podshohlik o'z parkini sifatli bo'lgan, birinchilardan bo'lib nima hisoblanadi.

Suv Line - bir chiziq ustida yurib turgan bir idish kema uloqtiradi dan hali ham suv bilan aloqa yuzasi. uy-joy chizmasi bo'limda bir gorizontal tekislik - bu muddat kemalar dizayni, suv sathi nuqtai nazaridan ko'rib bo'lsa. Endi biz nima Waterline bilaman.

turlari waterlines

suv sathi quyidagi turlari bor:

• Konstruktiv - nazariy o'yini qurish uchun asos sifatida olinadi bir chiziq. Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, kema tonajdaki turli xil ko'rsatadi.
• Yuklab olish liniyasi tufayli uning ish uchun maksimal ruxsat etilgan zararni kemani aniqlash uchun mo'ljallangan. Odatda, bunday suv sathi konstruktiv bilan bir vaqtga to'g'ri keladi.
• idish nazariy xususiyatlari bilan belgilanadi qaysi loyihasi, ko'rsatadi taxmin.
• joriy bir kema idishining mumkin emas, bu uning ish yoki suv turiga qarab kema yo'qolgan joriy darajasini belgilaydigan tushuncha.

Biz hozirgi suv liniyasi haqida gapirish bo'lsa, u turli xil omillar qarab belgilanadi, masalan, qayiq shakl, u barpo bo'lgan materiallar zichligi, suv va boshqa tartibsizliklar og'irligi.

suv maydoni uy-joy to'liqlik koeffisiyenti hisoblash uchun foydalanish mumkin. Biroq, yuk qarab, ob-havo, suv zichligi va boshqa omillar, suv sathi maydoni katta farq va rulonli va kema barqarorlik u bilan mumkin. Biz uning uzunligi haqida gapirish bo'lsa, shuning nazariyasi ularning tezligini joyidan unga kemalar uchun Froude sonini aniqlashda bir chiziqli o'lchov sifatida xizmat qiladi, va. Endi biz nima Waterline bilaman.

Biroq, batafsil yuk liniyasi sifatida, uning bir versiyasini tahlil.

Plimsoll belgisi

1890-yilda, bir shunga o'xshash belgisi barcha tijorat tomirlari bo'yicha majburiy edi. suv va boshqa turlari farqli o'laroq, uning maqsadi ko'proq amaliy roli hisoblanadi.

haqiqat kabi bir suv sathi ko'p savdogar kemalar joriy oldin ortiqcha yuk tufayli botdi, deb, ular viloyati, mavsum, sho'rlanish va boshqa narsalar qarab, suv zichligi farq deydi. So'ngra yuk liniyasi joriy etildi. Shu bilan birga, yuk uchun javobgar shaxs, marshrutni, ob-havo sharoitlari, suv turi va boshqa parametrlarini tekshirish, qayiqda maksimal ruxsat yuk hisoblaydi. Bunday belgilari misol quyida foto ko'rish mumkin.

Sodda qilib aytganda, yuk liniyasi idish yukini kuzatib uchun joriy etildi, va suv suv ostida bo'lsa, u barcha to'g'ri. Yuqorida aytib o'tilganidek Lekin, suv, fasllar va boshqa parametrlar turiga bog'liq. 1890-yilda, Britaniya yuk liniyasi majburiy foydalanish bo'yicha qonun qabul qildi.