"Toyota Corolla" (vagon): Sharh, xususiyatlari, narxlari

"Toyota Corolla" (vagon) - yapon avtomobil bir mashhur oila avtomobil. model mamlakat safarlariga va oilangiz bilan va metropolitan sohalarda bir tarang transport oqimi harakati uchun xizmat qilishi mumkin bo'lgan ajoyib avtomobil, deb. Ushbu maqola avtomobil barcha xususiyatlarini, tashqi, ichki va juda ham ko'p ta'riflaydi.

model tarixi

birinchi avtomobil boshlash avlod 1966 yilda montaj xat keldi. So'ngra, bu model innovatsion edi. U avtomobil sanoati bir hamlada qilgan. "Corolla" model soni xetchbekni faqat bitta versiyasini taqdim etildi. Avtomobil ikkinchi avlod paydo oz o'zgardi, lekin dvigatellari yangilangan doira qildi. kupe va hatchback - ikki versiyalarida mashina ishlab chiqarilgan. Har bir avlod haqida hikoya juda uzoq vaqt va matnni olib, shunday bir stantsiya vagon tanasi bor edi uning, o'sha yilning bevosita harakat qilaylik mumkin. Bu haqida u bo'ldi va bu maqolada muhokama qilinadi.

vagon ko'rinishi

Beshinchi avlod, uni darhol modeli muxlislar qalbini qo'lga kiritdi "Toyota Corolla" (vagon), paydo bo'ldi. u 1,8 litr hajmli bilan yangi dizel birligi mavjud bo'lib sifatida. Ikki yil o'tgach, avtomobil keyin AQSh, Yaponiya eksport qilindi va ichki bozorda sotish. Deyarli barcha modellari bilan bir qatorda, old-g'ildirak haydash versiyalari bilan ozod qilindi AE 86 Ular doimiy hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan jihozlangan va AE 85.. Station vagon Wagon prefiks qabul va faol rasmiy dilerlari tomonidan tarqatilgan boshladi.

1987 yilda taqdim oltinchi avlod modeli, In, yaratuvchilarmi tubdan tanasining eskirgan dizayn yuksaltirish uchun qaror qabul qildi. Shunday qilib, mashina vaqtini yanada yumaloq va izchil moda bo'ldi. mashina hali old-g'ildirak va hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan yordam beradi. Shu nom ostida, bir oldingi "Toyota Corolla" edi dvigatellari, turli xil, qo'ydi. model yuqorida bir sinf ketdi, chunki bunday avtomobil narxi sezilarli darajada oshdi.

ko'p tomonlama ettinchi avlodi yanada o'zgarishiga olib keldi. Birinchi navbatda, ular tana bilan bog'liq. Shakllari yumshoq asta-sekin bo'ldi korporativ kimligini zayl. Avtomobil tufayli ortib Dingil uchun juda ham og'ir bo'ldi. Deyarli barcha misollar nom ostida injektor dona ozod qilindi - "Toyota" butunlay tark karbüratör.

Sakkizinchi-avlod kech 1995 yilda paydo bo'ldi. organizmdagi umumiy xususiyatlari oldingi versiyasiga kuzatilishi mumkin. Lekin yaratuvchilarmi ko'proq yumshoq mashinasini qildik. model yangi ega dvigatel 1ZZ-Fe. Tufayli netyazhologo motor vagonida u salafiy ancha engil bo'ldi.

Eng yangi versiya

"Toyota Corolla" (vagon) to'qqizinchi avlod kech, 2000 yilda joriy etildi. Kuzov indeks ustida E120 kiyiladi. Avtomobil dizayni keskin o'zgardi. Bu butunlay Avtomobil tanasi qayta barpo etilgan edi. Ikki yil o'tgach, bir kichik facelift tomonidan ta'qib. Ichki bezatish o'zgarishsiz qolgan. a sedani va bir stantsiya vagonni deb model oralig'ida eng mashhur to'qqizinchi versiyasi. "Corolla" tez-tez tufayli og'diruvchi savdo hajmlari, juda ijobiy hisobot egalariga ko'p noshirlar va tanqidchilar tomonidan yilning avtomobil bo'ldi.

2006 yilda Yaponiya o'ninchi tanasi modelini taqdim etdi. o'zgarishlar dvigatellari qiyofasini va qator ta'sir. Bu dunyodagi birinchi avtomobil o'z segmentida xavfsizlik uchun 5 yulduz baholandi ta'kidlash joiz. O'n birinchi va sana avlod "Toyota Corolla" So'nggi 2012 yilda taqdim etilgan. Station vagon standart qator birliklari bilan bir qatorda, elektr motor bilan gibrid versiyasini bor. 2015-yilda, bir kichik restayiling ko'rinishi bor edi. Bu, bu aravani muhokama qilinadi nima.

Tashqi ko'rinish va ichki

Avtomobil model qator qolgan ruhida ko'rinadi. Katta panjarasi, old optika unga bog'liq. Yuqoridagi kaput liniyasi ta'kidlaydi Chrome strip bo'ladi. Umuman, yangi versiyasi bir vagon Subaru Impreza, o'rniga odatdagidek oila va "Corolla" o'xshaydi. Yon marta u mashina tanasi hajmi uchun mukammal muvozanatli ekanligini oydinlashadi. mashina orqa qismi tumshug'iga bilan birlashtirilgan va shu uslubda amalga oshiriladi. Tashqi ko'rinish avtomobillar hech narsa deb ataladi mumkin - sport, jur'at, tajovuzkor emas, balki sokin va oila a. bu aravani to'qqizinchi va o'ninchi avlod ildizlari yo'q edi. Hatto dizayni jihatidan "Lexus" tomon bir oz tengsizlikni etdim. ning saloni avtomobil uchun harakat qilaylik.

"Toyota Corolla" (vagon) ichida juda qulay va keng. qator avtomobil yuqori qismida kuzatish tizimlari, multimedia va yana turli bilan jihozlangan. mehmonxona juda keng bo'lib, safar, hatto do'stlari katta oila yoki guruh uchun qulay bo'ladi. Albatta, bir sinf darajasi bor - montaj sifatiga va juda akasi qadar jonli emas modelini fitting. faqat uyda Yevropa bozori uchun ozod etiladi chap g'ildirak qaysi "Toyota Corolla" (vagon), Sprinter vagonni deyiladi. deyarli hech narsa uchun o'rindiqlar qulaylik ayb ko'ra. arzon Agar balandligi avtomatik sozlashni olish va yetib bo'lmaydi bezak, deb hisoblanadi. Lekin u mo'ljallangan qaysi avtomobil sinf va mijoz segmenti haqida unutmang qilaylik.

"Toyota Corolla" (vagon): Texnik xususiyatlari

Bu avtomobil faqat ozod qilishga tayyorlanmoqda. Lekin yaratuvchilarmi mardikorga bir xil dvigatellar kiritish uchun va'da. Va ular uchun bir necha yangi variantlarini qo'shish. 99 ot kuchiga quvvatga va nom ostida 122 otlar bilan 1,6-litrli birlik bilan 1,3 litrli benzin dvigateli: Model ikki dvigatellari bilan jihozlangan. Avtomobil bir qo'lda va robot uzatmalar qutisi bilan sotiladi. Standard, Klassik, Style va Style Plus - bu yerda yangi "Toyota Corolla" to'liq fotoalbomlarda bir ro'yxati. asosiy versiyasiga (standart) uchun narxi 1 million 100 ming rubl da boshlanadi. maksimal konfiguratsion uchun 1 milliondan ortiq 300 ming rubl to'lash kerak bo'ladi.

natija

yangi avtomobil ham oldingi ikki avlod bo'lib, haydovchilar qalbini zabt kerak. model eng ko'p sotilgan bo'lmaydi bo'lsin, lekin avtomobil dizayni va texnik uskunalar selefine nisbatan uzoq oldinga sakrab chiqdi.