Boeing 747 400 - qit'alararo Samolyotning ikki-lolaqizg'aldoqlar

Dzhambo Dzhet, ulkan reaktivnik, shuning uchun butun dunyo bo'ylab bu samolyot qo'ng'iroq. U, bu sifat bir afzalligi va ziyon ham, albatta, juda katta.

747 th etakchi aviakompaniyalar uchun taqdim etilgan paytda 1970 yilda, ko'p tashuvchilar qoplaydi uning pul sotib investitsiya shubha. Dastlab, bu qo'rquv etmishinchi yoqilg'i inqirozi ish intensivligi keskin pasayishiga olib keldi, oqladi etildi havo transporti. Biroq, Boeing va Boeing bozor vaziyatni qiyinchiliklar kutib olish uchun.

uning operatsiya aviakompaniyalar bir qator omadsiz dunyodagi yetakchi aviatsiya ishlab chiqaruvchilari biri odamlarni vahimaga soldi, lekin faqat uning avtomobil takomillashtirish haqida o'ylashga majbur emas, shuning uchun bortida odamlar katta soni bilan uzoq masofaga parvoz qilish uchun mo'ljallangan yo'lovchi kemalar, sinfda samolyot, hech teng edi . 1984 yil kuzida u 747-300 o'zgarishlar rivojlantirish boshladi, va 1985 yil bahorida u ketma-ket ishga tushirilgan "400 Boeing 747" deb nomlangan edi. Aslida, u alohida ko'rinishi, umumiy bir poda bor edi prototip da yangi samolyot, bo'ldi.

Boeing 747 400 Haydash o'zgarmadi. yuqori joylashtirilgan kabinasi bilan ikki pastki tartibi, barcha Motors ko'proq kuchli, har qaysi qanotlari ostida tutmas ustida to'rt dvigatellari, Boeing th 707 , katta imkoniyatlari va yuqori tezlik bilan birga salohiyatini birga - bu "Kelin Jet" yangilash qisqa bayoni. Bu okean yo'lovchi kemasi sayyohlarga soniga, bir vaqtning o'zida teng o'tkazishingiz mumkin yo'lovchilar, soni. Misol uchun, 1991 747 400 Isroil aviakompaniya Al Al 1100 qaytganlarni, Efiopiya qochoqlar o'z tarixiy vataniga yetkazib berdi. normal holatida, bagaj bilan yo'lovchilar soni besh yuz etadi.

samolyot, keyinchalik 757 th va 767 th ket uchun ishlab chiqilgan tahrirlangan dizayn ishlatiladigan yangi qotishmalar va texnologiyalari, bir planörü natijasida qariyb uch tonnaga engil. manevra qilganda laynerning barqarorlikni yaxshilandi 180 sm, Console 3,7 metr vertikal qanoti yetkazib oxiri balandligi cho'zilgan.

bortida yo'lovchilar oshdi yupatish Boeing 747 idish, Foto, hatto ikkinchi sinfda, o'rindiqqa o'rnatilgan izlar individual o'yin markazlari, mavjudligini ko'rsatadi.

Parvoz muhandis bartaraf ikki nafar ekipaj a'zolari sonini kamaytirdi to'liq raqamli Avionics va bo'lib.

so'nggi yillarda layneri savdo miqdorda kamayadi sifatida yo'lovchi va yuk quvvati, reja boshqarish va kompaniya muhandis yanada oshirish bo'yicha Ish ayni paytda, muzlatib qilinadi. Bu turdagi 1400 dan ortiq samolyot ishlab chiqarildi. 747 400 1989 yildan buyon, bu ketma-ket jahon parkini uchinchi haqida boshqariladi.

Bunday qimmat samolyot faqat sotib olish uchun borolmaydi dunyodagi eng yirik aviakompaniyalar, bunday KLM, Pan emasman, Xitoy, Air France, British Airways, Lufthansa va boshqa teng taniqli tashuvchilar sifatida. Rossiyada, laynerning operatorlari Transaero va havo Bridge yuk bo'ladi.