Shartlari va siyosatini qaytib: ichkilikbozlik yo'qolishi ustiga huquqlarini qaytish

Statistika ma'lumotlariga ko'ra, Rossiya Federatsiyasi, har to'rtinchi istiqomat - haydovchisi. mamlakat 50 milliondan ortiq ro'yxatdan o'tgan avtomobillar soni. Emas, balki Rossiyaning har bir fuqarosi javobgar bo'ladi. Ko'pchilik haydovchilar oqibatlari haqida o'ylab va mast holatda mashina nazorat yo'q. Bunday bemulohaza harakat salomatlik va haydovchilar hayotini, balki uning shaxsini nafaqat tahdid. tufayli mast haydovchi yo'l hodisalari ishtirok yo'lga aksariyati, nogiron yoki butunlay yo'qolgan. dengiz sathi mahrum keyin qaytarib siyosati bormi?

qonun haqida umumiy ma'lumot

mast holatda avtomobil nazorati - bu yo'l harakati qoidalari qo'pol buzilishi hisoblanadi. Bunday jinoyat qilgan, haydovchi nafaqat bersa, boy xavfini ishlaydi, balki panjara ortida olish.

Federal qonun N 528 yo'lning qoidalarini mensimaslik va mast holatda mashina nazorat o'sha fuqarolar uchun jazo har xil beradi. Farmonga ko'ra, bunday haydovchilar quyidagi jazo olishingiz mumkin:

• ikki yil muddatga huquqlari yo'qotish;
• pul jazosi 25 mingdan ziyod rubl yig'indisi;
• davlat ishlari.

Rossiya hukumati Bill sezilarli darajada buzilishi va hodisalar sonini kamaytirish mumkin, deb kutadi. Haydovchi bir ikki ma'noda bilan murojaat qiling. Boshqalar u korruptsiya ortishiga olib keladi, deb ishonaman Ba'zi, albatta, uni qo'llab-quvvatlaydi.

u uzoq va og'ir jarayon - Bu zarar ustiga huquqlari qaytarish tartibi ta'kidlab arziydi. Bu kuchli mast esa haydovchi emas tavsiya etiladi. Bu sizga nafaqat vaqtni, balki sizning asab saqlash beradi.

ichkilikbozlik uchun mahrum keyin haydovchi litsenziya harakatlar algoritmi

buzilishi haydovchi tomonidan belgilangan so'ng, sud jarayoni boshlanadi. Motorists qaror ustidan sudga shikoyat qilish uch kun bor. Bu muddati tugaganidan so'ng, haydovchi transport politsiyasi o'z shaxsini o'tishi kerak. ziyon ustiga Qaytish huquqlari kamida o'n sakkiz oydan keyin amalga oshiriladi.

Bu shuni ta'kidlash joizki, sertifikatlash kundan keyin, hali ham tomondan, ayrim haydovchilar haydash uchun qisqa muddatli ruxsat. Ushbu hujjat hukm tasdiqlandi trafik, qabul qilish, shuningdek, zarur. Ba'zi haydovchilar aldash va bunday hujjat mavjudligi haqida jim saqlashga harakat qiling. Kelgusida ular sertifikat o'rniga uni ishlatish. Xuddi shu tarzda, biron-bir tarzda tavsiya qilinmaydi emas. o'ng mahrum keyin fokuslar to'lash, bu davr so'ng sezilarli darajada ortadi. Bu qo'shimcha jazo olish uchun havf ostiga qo'yib, man qaramay, vaqt-hal foydalanadi haydovchi, deb, bejiz emas.

huquqlarini mahrum etish muddatini boshlagandan bir necha kishi bilaman. avtomobilchi barcha hujjatlarni taslim va hukm nusxasini oladi qachon azob kuchga kiradi. mahrum keyin huquqlari qaytarish tartibi tiklanish jarayoni gapning yarmida oxiriga ko'ra hech avvalroq boshlash mumkin, deb ta'kidlaydi.

Qanday tiklash tartibi bo'ladi?

Bir necha kishi, bir mashina va vaqtincha bir yo'lovchi bo'lib imkoniga yo'qotish tilayman. Agar huquqlari mahrum oxiriga qadar kuting, lekin ularni qaytarish tartibini sodir qanday bilmasangiz, quyidagi ma'lumotlar siz uchun.

birinchi navbatda jazo muddati o'tganidan keyin litsenziya qayta tiklash uchun bu transport politsiyasi yozma bayonot taqdim qilish zarur. Bu sizning huquqlar ofisi, amalga oshirilishi lozim, deb qayd etish lozim. Shu vaqt davomida siz yashash joyi o'zgargan bo'lsa, yangi manzili bayonotida belgilash uchun ishonch hosil qiling. Ushbu koida gapning oxirida bir oy oldin amalga oshirilishi kerak. Agar tavsiyalar barcha amal bo'lsa, mahrum so'ng haydovchi litsenziya Qaytish tez sodir.

qaytarib sertifikat uchun zarur hujjatlar ro'yxati

kamida vaqtincha yo'lovchi bilan haydovchi qayta hayot, - bu noxush voqea. Albatta, har bir avtomobilchi uning litsenziya qayta tiklash iloji boricha tezroq istaydi. huquqlari mahrum bo'lgan Qaytish bor qachon muammoli bo'ladi. Bu jarayon uchun zarur hujjatlar, ushbu maqolada keltirilgan.

ularning huquqlarini tiklash uchun, haydovchi hisobga olish dalil, tibbiy muassasaga va tekshirish uchun depozit sertifikat bir sertifikat, shuningdek, sud qarori yoki uning bir nusxasini olib kelish kerak.

u erta o'z huquqini saqlab qolish mumkinmi?

Biz ko'p erta mahrum keyin qaytarib siyosati bor yoki yo'qligini savolga manfaatdor, deb ishonaman. Bu ehtimol, albatta bor. Biroq, u har bir kishi uchun mavjud emas. iloji boricha tezroq o'z shaxsini foydalanmoq uchun, yaxshi xulq namoyon uchun barcha zarur birinchi hisoblanadi. buzilishini sodir va jarima to'lash uchun daromadlar ega emas ozodlikdan mahrum butun muddatga Buning uchun. Bu talab faqat gapning yarmida keyin oldinga huquqiga qaytishga ta'kidlab arziydi.

Agar oldindan litsenziya olish uchun kutish mumkin emas bo'lgan omillar bor. qayta-qayta o'z huquqidan mahrum etiladi yoki tibbiy ko'rikdan o'tishlari istamasangiz, erta siz mashinani nazorat qilish qobiliyatini saqlab qolish uchun ega bo'lmaydi. Bu, shuningdek, boqimandalik bo'lgan fuqarolar uchun amal qiladi.

Men yo'l qoidalariga huquqlari nazariyasi mahrum keyin olish kerak?

bir fuqaro to'g'ri oldinga qaytishni istasa, u yo'l-transport qoidalarini nazariyasi o'tishi kerak bo'ladi. Bu imtihon marta cheksiz ko'p qayta chekishi ta'kidlash joiz. Bu aniq ortiqcha. Bir necha kishi bilaman, lekin bir yil qadar ularning litsenziya yo'qotgan kishilar haydovchilar uchun, haydovchilik guvohnomasi qaytishi erta amalga emas. birinchi yordam va psixologiya haqidagi savollarga istisno buzgan uchun chiptalar ekspertiza boshlab.

mast bir davlat piyodalar uchun jarohati sabab haydovchi, nima bo'ladi?

Agar qiyin va uzoq jarayon - biz ilgari, ichkilikbozlik uchun huquqlari mahrum qaytarish keyin aytganidek. Bundan tashqari, yo'l harakati qoidalarini nazar-pisand va ularning kimligini yo'qotishingiz mumkin emas, balki faqat, mast holatda mashina ishlatish, lekin Motorists jamoa xizmat jalb qilinadi. Nima faqat alkogolli bug 'ostida direksiyonuna o'tirdim emas fuqarolarni tahdid, lekin yo'lovchi esa, shuningdek, pastga otib?

Statistika ma'lumotlariga ko'ra, Rossiyada qurbonlari bilan eng baxtsiz hodisalar mast odamlar ishtirokida bo'lib o'tadi. Agar ega mast bir piyoda yiqitib va u 4 yil muddatga ozodlikdan mahrum qilish bilan tahdid qilingan, hali tirik edi. Bundan tashqari, 3 yil davomida iloji majburiy jamoa xizmatdir.

haydovchi bir odamni yiqitib mast va u vafot etsa, bu avtomobilchi 7 yil muddatga ozodlikdan mahrum qilish bilan tahdid qilmoqda. bir piyoda 2, 9 yilga vaqti ortadi tuzish o'ldirilgan bo'lsa. Bu yuqorida haydovchilar har qanday 3 yil davomida imkoniyatlari huquqidan mahrum ekanini ta'kidlab arziydi. Biz kuchli hech qanday sharoitda, mast holda rulga olish yo'q, deb tavsiya. Drunk haydovchisi o'zlariga balki piyodalar uchun emas, balki faqat bir xavf hisoblanadi.

Nima yana qonunni buzgan, haydovchilar kutmoqda?

Agar yo'l harakati qoidalarini buzgan bo'lsa, mast esa g'ildirak ortida o'tirar va huquqlarini Qaytish yana bir bor bugungi qonun loyihalarini e'tiborsiz keyin bir yil ichida, siz eng og'ir chora xavfi. Bunday harakat bir jinoyat hisoblanadi. mahrum keyin litsenziyalarni haydash Takroran Qaytish qiyin jarayon.

Yo'l qoidalarini buzish va yana mast direksiyonuna o'tirdim, haydovchi qadar ikki yil jazo 300 ming rubl ruxsatnoma, shuningdek ozodlikdan olishingiz mumkin.

darajasi-daqiqada sahifaga

haydovchilar bir necha daqiqada sahifaga qanday darajada maqbul va safar oldin mahsulotlarini ishlatish kerak emas, nima bilamiz. haydovchilar organizmdagi hatto 0,01% spirt borligini imkon yo'q edi, bu yil, qadar amaldagi qonun. Biroq, u bekor, va u hech qanday tasodif emas edi. narsa tanasi oshishi ppm darajasida foydalanish, shundan keyin mahsulotlar katta qator, bor, deb hisoblanadi. ularni qora non, to'q sariq, Kvas, issiq suv va biz kundalik foydalanish boshqa ko'plab mahsulotlar ajralib turadi orasida. 0.35 ppm joiz darajasi bugungi kunda.

qoidabuzarliklarni hujjatlashtirish jarayoni nima?

buzilishi hujjatlarga kelsak, bu safar, ko'p nizolar va kelishmovchiliklar bor. Ko'pchilik haydovchilar juda haydash oldin spirtli iste'mol emas, chunki azob, nezasluzheno qabul ishonamiz. Eng tez-tez, haydovchilar u rasmiylashtiriladi qanday bilmayman. Bu juda katta xato hisoblanadi.

maqsadida yanada, begunoh bo'la turib, ularning huquq mahrum qaytmasligini uchun, quyidagi ma'lumotlarni eslab:

• Davlat trafik inspektsiyasi xodimi hisobot qilish boshlanadi oldin, u attestatsiyadan o'tkazadi va haydovchi mast bir davlatni isbotlash kerak. Shu maqsadda, ijro etuvchi xizmati xodimi haydovchini umumiy davlatni barpo kerak. qoida tariqasida, yo'l politsiyasi xodimlari nafasi, xatti, gavda, so'z, va teri holiga e'tibor. haydovchi etaversa, u ixtisoslashtirilgan tibbiy muassasada ko'rikdan yuborildi. a avtomobilchi tekshiruv o'tishi qilmasa, u aybli deb topilgan.
• Tekshiruvda hozirgi bir necha guvoh bo'lishi kerak.
• huquqiga tanlash uchun joy Ijroiya xizmati xodimlari ruxsat yo'q, deb eslayman ishonch hosil qiling. Bu faqat sud va rasmiy qarorlari berishda keyin amalga oshiriladi.
• rulini mast haydovchi qoidabuzarliklarni hujjatlashtirish keyin inspektori ruxsat bermaydi. garajda mashina qutqarishni, haydovchilar sug'urta kiriladi shaxsni chaqirish kerak bo'ladi.

Umr litsenziya ishlab chiqarish: Myth yoki Reality?

Yuqorida aytgan kabi, olam yo'qolishi ustiga huquqlarini qaytish - bu tekshirishlar va imtihonlar bir qator o'tishini talab uzoq va og'ir jarayon. Bugun hukumat faol mast drayverlarga jang bo'ladi. Yaqin kelajakda betayin haydovchilar mahrum hayot jazolash edi qonun loyihasini qaytarib olishingiz mumkin. Bunday qonun o'tgan yetti yil davomida ko'rgan bo'ladi.

Rossiya hukumatiga ko'ra, bir qonun sezilarli darajada mast haydovchilar foizini, balki ularni o'z ichiga olgan yo'l-transport hodisalari sonini nafaqat kamaytiradi. kelajak qonun ikkinchi buzish umrbod ozodlikdan mahrum sertifikat beradi. bu holatda ichkilikbozlik uchun huquqlarini mahrum keyin takrorlanadi Qaytish imkonsiz edi. Biz kuchli hozir mast haydovchi rad tavsiya.

sarhisob

Bugun, Rossiya hukumati faol insofsiz drayverlarga jang bo'ladi. mast esa g'ildirak ortida o'tirgan, siz ularning salomatligini, balki piyodalar va yo'lovchilarning hayotini nafaqat tahdid. Shuning uchun, siz spirtli ichimlik keyin avtomobil kerak emas. Bu nafaqat uning o'z va boshqa odamlarning hayotini saqlab, lekin bir litsenziyasiz qolish emas. Sog 'bo'ling!