Car Largus Cross: sharhlar, tarozi va salbiy fikrlar

Largus Xos - bu yaqinda Rossiya AvtoVAZ kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan juda jozibali yangilik. Mashina chindan ham kutilgan edi: ko'pchilik odamlar press-relizlar va yangiliklarga oid rasmiy manbalardan muntazam ravishda keladigan ma'lumotlarga qiziqish uyg'otdi. Yaxshi, yaqinda nashr etildi. Uzoq vaqtdan beri kutilgan "Lada" mashinalarining natijasi nima edi?

Uslub va tashqi ko'rinish haqida

Yangi "Lada" - ko'pchilik kutgan stantsiya vagoni. Va ajablantirmaydi! Eng muhimi, Largus Xrus - eng mashhur rus avtoulovi, Lada Largusning kontseptual davomi. Ishlab chiqaruvchilar ikkita versiyani ishlab chiqarishga qaror qildilar - 5 va 7 o'rinlar. Yo'qotmadim.

Mashina avvalgisidan ancha qimmat, tajovuzkor dizayni bilan farq qiladi. Funktsiyalar orasida tuproqni tozalash (bu bizning Rossiya yo'llarimizni hisobga olgan holda), old va orqa tamponlar, eshiklar va g'ildirak kamarlaridan, shuningdek, eshik ramkalari bilan qoplangan kinolarda ko'rinadigan himoya plastmassa panellarini o'z ichiga oladi. Va, albatta, birdaniga 16 dyuymli qotishma g'ildiraklari. Model juda ham jozibali edi.

Model ma'lumotlari

Yangi "Lada" - yuqori darajadagi erga ega bo'lgan stantsiya vagonlari. Ushbu mashinani boshqaradigan har bir kishi, keyinchalik ushbu avtomobilni, albatta, bizning yo'llarimiz uchun rus ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqarilganini ishonch bilan aytishi mumkin. Va bu uning asosiy afzalligi va xususiyati.

Ishlab chiquvchilar avtomobilni ishonchli, mustahkam suspenziya va juda qiziqarli vosita bilan jihozladilar. Shu bilan birga, Largus Xos "sinfdoshlari" kabi qimmat emas. Ishlab chiqaruvchilarning aytishicha, bu mashina tabiatda dam olishni yaxshi ko'radigan va kundan-kunga avtomashinadan foydalanishga odatlangan oilalar uchun ajralmas yordamchi hisoblanadi. Largus Xoch sharhlari nafaqat yangilik va biznesga qiziqqan odamlardan, balki muxlislarning turli shaharlardagi sayohatlariga ijobiy ta'sir ko'rsatmoqda. Rossiyada ushbu modeldagi egalar ko'p emas, lekin bunga qaramasdan mashhur bo'lishga muvaffaq bo'ldi.

Ichki bezatish

Largus Xros haqida gapirganda, bu mashina ichki qismiga e'tibor bermasligingiz mumkin. Tabiiyki, dafn choyshagan joylarda yoki dekorativ dizaynerlar qimmatbaho yog'och turlardan foydalanishi mumkin emas. Ammo har bir narsaning ichida juda qulay, ergonomik va bu sizni bezovta qila olmaydi.

Ishlab chiquvchilar zalning eski funksionalligini saqlashga qaror qilishdi. Lekin o'ziga xosligi - o'ziga xos rang berish tufayli. Yorqin kislota-yashil qo'shimchalar mavjud (varaqlarning ko'p qismlari va asbob-anjomlari, shuningdek, qovoqlari qatorida), apelsin, apelsin va apelsinlar bilan ajralib turadi. Shuni ta'kidlashni istardimki, teri to'q sariq (yoki yashil) qo'shimchalar eshik trimasida ham ishlatilgan. Salonda siz yangi stantsiya vagonining imzo urishini sezishingiz mumkin, bu pol go'shtni Largus Xosni, yoki plastmassa qo'shimchada joylashgan.

Lekin yoshlarga mo'ljallangan yorqin variantlardan tashqari, ichki ko'rinishi ochiq rangli klassik hajmda yaratilgan bir yangilik bor. Va undan qimmatbaho versiyalari, narxi 600 000 rubldan oshib ketadi, hatto teri elementlari ham tugaydi. Lekin bu haqda - birozdan keyin.

Kontseptsiya haqida

Vazni bir nechta crossovers bu qadar muvaffaqiyatli deb nomlash mumkin va sotib olindi. Bu ko'p maqsadli stantsiya vagonini bunday deb hisoblash mumkin. Va, albatta, har qanday sabab bilan. Faqat ijobiy hisobot va yaxshi tavsif tufayli emas. Aslida bu mashina yoki uning loyihasi Renault-Nissan kabi taniqli ittifoq bilan birgalikda ishlab chiqilgan. Va asos, ruminiyalik Dacia Logan MCV modeli edi. Agar uni oddiy so'zlar bilan ifodalash kerak bo'lsa, unda yuqorida aytilgan mashinadan ustun turishimiz kerak edi. "VAZ", aniqrog'i, modelni o'zgartirdi va uni rus sharoitida (ob-havo va yo'l) yakunladi. Avtomobil tezlik bilan konsern tomonidan ishlab chiqarilgan eng xarid qilingan avtomobillardan biriga aylandi. Bozorda jiddiy pasayish sodir bo'lgan 2014 yilda ham dilerlar 65 mingdan ortiq modellarni sotishgan. Bu o'tgan yilga qaraganda, 7,5 ming nusxani tashkil etadi, 2013 (biz Largus Cross 5 modeli oldidan gapiramiz).

Ommaviy chiqish

Togliatti avtomobil ishlab chiqaruvchilari an'anaga ko'ra, yolg'on yo'l-transport vositalarini ishlab chiqarishni odatiy deb hisoblashadi. Ko'pchilik bu firmaning universallarini nazarda tutadi. Largus Cross 7 ning ommaviy ishlab chiqarilishi haqida nima deyish mumkin? Ushbu model, 5 o'rinli versiya kabi, joriy yilning fevral oyida ishga tushirilgan. Avvaliga, 2014 yilning dekabrida (bir yil avval), "Lada Kalina Kross" avtomobili paydo bo'ldi.

2015-yilda Largus Xrosning yangi mahsulotini xarid qilishingiz mumkin. Uning narxi 553 ming rubldan boshlanadi. Keyinchalik qimmatroq, takomillashtirilgan versiyalar paydo bo'ladi, ammo hozircha ma'lumotlar shu qadar ko'p.

Olchamlari

Texnik xususiyatlari bilan tanishish uchun avtomobil o'lchovlaridan doimo foydalaniladi. Shunday qilib, bu "yolg'on yo'l" uzunligi 4470 mm. Dingil masofasi 2905 mm bo'lgan predmeti bilan bir xil bo'lib qoldi. Ishlab chiqaruvchilar kengligi kengaytirdi, faqat ramziy ravishda - faqat 6 millimetrga. Shunday qilib, bu o'zgarish 1756 mm. Ammo balandligi 1682 millimetrga ko'paygan. Avvaliga u 24 mm kamroq edi! Boshning yuqorisidagi joylarda shunday o'zgarishlar yuzaga kelganligi bois, orqa yo'lovchilarni qo'shib qo'ydi va juda g'alati. Biroq, yuqorida aytib o'tilgan asosiy xususiyat - bu 2,5 santimetrga ko'paytiriladi. Modernizatsiya juda aniq emas. Ha, agar balandligi balandligi 170 millimetrga teng bo'lmasa! Yangilikka yo'l qo'ying va haqiqiy crossovers va SUVlar uchun odatiy bo'lmagan barcha off-road xislatlari yo'q, lekin uning passivligi yomon emas. «Kir», «tosh», «tosh», «chuqurlik», «chuqurliklar», «chuqurliklar» kabi tushunchalarni yaxshi biladigan ruscha haydovchilar aynan nimaga muhtoj. Ko'riblarga qaraganda, qonunbuzarliklar bilan "Lada" yaxshi ishlamoqda. Ularni butunlay silliq deb ayta olmayman, lekin bu noqulaylik, haydovchining o'zi ham, yo'lovchilarning yo'lga chiqmasligi haqida hech qanday ma'lumotga ega emas.

Barqarorlik haqida batafsilroq

"Lada Largus Xros" deb nomlangan "Crossover VAZ" ko'rinishida va ichki dizayndagi o'zgarishlarga uchrab turdi, ammo bu o'zgarishlarning ko'pchiligi juda kam. Biroq, bu kabi modernizatsiya amaliy jihatdan amalga oshirilganini har kim ham tushunmaydi. Masalan, ishlab chiquvchilar tanani turli ko'zoynaklar bilan himoya qildilar, bu esa ko'rinishga ko'proq e'tibor bermaslik uchun qilingan edi (bu maqsad dizaynerlar tomonidan kuzatilgan bo'lsa-da), lekin qoplamani mexanik ta'sirlardan himoya qilish.

Salon va "ishlaydigan" haydovchi o'rindig'iga kelsak, oldingi oynalarni boshqarish va iqlimni boshqarish bloki yangi usulda joylashgan. "Lada" dan Largusga joy almashtirishga qaror qilgan haydovchi birinchi navbatda o'zgacha bo'ladi, biroq guvohlar, egalarining elektronikaning yangi manziliga tez moslashishini ko'rsatadi. Aslida, har bir narsa juda qulay: har qanday tugmalar qo'lda, bu yo'lda haydovchilarning maksimal kontsentratsiyasini va kalit yoki tugmani bosish uchun minimal vaqtni ta'minlaydi.

Qulaylik va farovonlik

"Lada" ning yangiliklari yaxshi konfor va makonga ega ekanligi allaqachon aytilgan. Xo'sh, bu haqiqatan ham. Ikkinchi va uchinchi (7 o'rinli) avtomobillarning yo'lovchilariga katta miqdorda bo'sh joy beriladi. Har bir kishi issiqlik va lateral quvvat bilan jihozlangan profilli o'rindiqlarda qulay joylashishi mumkin. Mashina chindan ham yaxshi o'rin egalladi. Ularning sharhlariga ko'ra, safaringiz bir necha soat davom etsa ham charchamaysiz.

Drayv o'rindig'i kamroq qulay: balandligi sozlanishi, shuningdek sozlanishi lumbar yordami bilan jihozlangan. Aytgancha, 7-mahalliy versiya haqida qiziqarli fikrni aytmoqchiman. Ikki dona juda qulay o'rindiqli boshqa divanning orqasida. Va "Kamchatkaga" kirish yomon emas, u osongina moslashishi va bir vaqtning o'zida cheklovsiz his qila olmaydi.

Yuk maydoni

Biroq, "Lada" mag'rurlikning eng muhim ob'ekti, kosmos haqida gapirish - bu bagaj bo'limi. 7 o'rinli versiyani hisobga olish kerak, u qo'shimcha 135 litr qo'shimcha yukni (ortiqcha etti yo'lovchini) olishi mumkin. 5 o'rinli avtomobil 560 litrga osonlik bilan mos keladi. Lekin, bu, Largus Xochning maqtanishlari emas. Ushbu mashinaning texnik xususiyatlari, agar siz ikkinchi qator o'rindiqlarini katlamoqchi bo'lsangiz, unda yuklarni tashish uchun bo'sh joy miqdori 2350 litr bo'ladi! Shunday qilib, "Lada" ning yangiliklari guruh dasturlarini ko'chirishga yordam beradigan yaxshi vosita bo'ladi. Bunday mashinada va bir nechta chamadon bilan sayohatda siz yangi narsalarga ko'chib o'tishingiz mumkin.

Texnik spetsifikatsiyalar

"Largus Cross" ni sotib olgan ko'pchilik odamlar texnik sozlashni xohlashadi. Vaz, masalan, Mercedes, BMW, Audi kabi kuchli avtomobillarni ishlab chiqarmaydi. Shuning uchun bu istakni tushunish mumkin. Biroq, bu model juda zaif emas deb aytish to'g'ri. Ushbu avtomashinaning qopqog'ida, elektron boshqaruv bilan tarqatilgan yonilg'i quyish tizimlari bilan jihozlangan, 105 ot kuchiga ega bo'lgan benzin ishlab chiqariladi. 4 silindrli, 16 vana - Renaultning rivojlanishi, shu bilan birga! Ushbu quvvat bloki 5-bandlik mexanik transmissiya bilan boshqariladi. Dvigatelning hajmi juda katta - 1,6 litr.

Ishlab chiqarish juda yaxshi. Mashhur mustaqil "McPherson" ning oldida, orqa tomonda - yarim burilish burchagi. Tormoz tizimi ham yaxshi. Old tormoz disklar va orqa tormozlar drumdir. Tabiiyki, 95-benzin bunday modelni "oziqlantirish" uchun kerak. Aytgancha, tank hajmi 50 litrdan kichik emas. Va aralashtirish siklida iste'mol 100 km uchun to'qqiz litrdir. Va nihoyat, maksimal. Soatiga 165 kilometr. Va "yuzinchi" lardan oldin avtomobil 13,1 soniyada tezlashadi. 7 o'rinli versiya - 13,5 dyumli.

Uskunalar

Ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, bu yangilik, potentsial xaridorlarni qo'shimcha jihozlar bilan ta'minlaydi. Dastlabki, asosiy uskunada mashinaga to'liq elektropaxta, yaxshi tuman chiroqlari, oldingi o'rindiqlarni isituvchi, rulonni (haqiqiy teri orkali boqish mumkin!), To'rtta karnayli kuchli ovozli tizim (Hands Free, AUX, Bluetooth, USB, mp3) oldi. , Bort kompyuteri, konditsioner, xavfsizlikning oldingi yostiqlari, BAS, ABS tizimi, umuman "Lada" uchun juda katta to'siq. Shuningdek, 2015-2016 yillarga mo'ljallangan modeldagi xarajatlar. 615 ming rubl (5 o'rinli versiya) va 640 ming rubl bo'ladi. (7-o'rinli). Narxlar juda katta, ammo krossover uchun - yangi, ayniqsa, bunday yaxshi xususiyatlarga ega va yaxshi darajadagi qulaylik bilan - bu achinarli emas.