Garajda shamollatish: qaysi birini tanlash kerak?

Ba'zi avtomobil egalari garajda yaxshi shamollatish birinchi navbatda emas deb hisoblashadi. Bu juda chuqur yolg'on. Axir, bu nafaqat avtomobilning holatini emas, balki egasining sog'lig'ini ham aniqlaydigan ventilyatsiya tizimi . Shamollatish garajda to'g'ri havo almashinuvini saqlab turish, toksik nopokliklardan tozalash, yoqimsiz hidlarni saqlash, namlikni tartibga solish uchun mo'ljallangan.

Garaj ventilyatsiyasi tabiiy, mexanik yoki gibrid (kombinatsiyalangan) bo'lishi mumkin. Tabiiy - eng arzon, ammo har doim ham ishonchli emas. Qurilma uchun qimmatbaho uskunalar yoki mutaxassislar kerak emas: tizim mustaqil ravishda tashkil etilishi mumkin.

Mexanik - ishonchli, lekin qimmat.

Shuning uchun, bugungi kunda eng mashhur garajda umumiy shamollatish.

Birlashtirilgan shamollatish apparati uchun tabiiy ventilyatsiya tizimini yaratish zarur.

Garajning tabiiy shamollatilishi quyidagicha tartibga solinadi: kirish eshigi yoki ulashgan devorida havo oqimi va chiqishi uchun qafas panjaralari mavjud. Ular turli xil deb ataladi: ta'minot, egzoz yoki toshqin panjara. Havoning garajga kirishi natijasida ko'riladigan korpuslar havoni tortib olayotgan hududlarda (taxminan uch marta) katta bo'lishi kerak.

Tizimni jihozlashda siz defektorisiz qilolmaysiz - xonani xonadan ko'chaga olib chiqadigan maxsus qurilma. Uni egzoz trubasi tugagan joyning tomiga o'rnatish tavsiya etiladi. Keyin kanal ichidagi deflektor ta'siri ostida pastki bosim zonasi paydo bo'ladi va u eng kam havo oqimini kafolatlaydi. Tabiiy shamollatishdagi har qanday mexanik vositalardan foydalanish iqtisodiy bo'lmaydi, chunki ular ko'pincha havo oqimini ko'paytiradigan ob-havo sharoitlariga ta'sir qiladi.

Garajdagi shamollatish uchun to'g'ri ishlashi uchun deflektor birinchi, vertikal va ikkinchidan, kirish panjalariga qarama-qarshi, pastki devorda darvoza oldida joylashtirilishi kerak.

Garajda tez-tez kondensatsiya hosil bo'ladi. Uning sonini kamaytirish yoki shakllantirishni to'liq bartaraf etish uchun deflektor issiqlik izolatsiyasini o'rnatadi. Bunday holda garajdan kamida yarim metr baland bo'lgan tashqi kanal faqat normal ishlaydi. Odatda tashqi kanallar kalay yoki asbestdan tayyorlanadi.

Garajda shamollatish havo almashinuvini ko'paytiradigan yoki kamaytiradigan oqim qopqog'i ko'r-ko'roni (maxsus damperlar) o'rnatishni talab qiladi. Yozda, kuchli issiqlikda, bu plitalar iloji boricha ochiq bo'lishi kerak va qishda ular biroz ochilib, havo asta-sekin garajga tushishi mumkin. Birinchisi, qabul qilish panjarasini ochadi, ikkinchisi - egzoz panjarasini ochadi.

Garajdagi tabiiy shamollatish asosan ob-havo, shamol kuchi, ko'chadagi haroratga bog'liq bo'lib, u samarasizdir.

Havo almashinuvini yaxshilash uchun ushbu tizimni majburiy shamollatish bilan to'ldirish mumkin. Ko'pincha eng oddiy kombinatsiyalashgan shamollatish tizimini olish uchun egiluvchan foniy o'rnatiladi.

Agar garaj isitiladi yoki unda bir nechta mashina bo'lsa, mexanik ventilyatsiyani o'rnatish tavsiya etiladi. Uning asosiy qismlari isitish, fan, havo filtrlari. Isitish vaqtida saqlash uchun vakolatli garaj egalari tizimni rekuperatorlar bilan to'ldirishadi. Ushbu qurilmalar sizning egzoz havosining issiqligini garajga kiradigan qurilmaga o'tkazish imkonini beradi.

Yuqori narxga qaramasdan, bu majburiy (mexanik) shamollatish juda tezlik bilan to'lanadi, avtomobilni saqlab qolish imkonini beradi va garaj egasi qulay va xavfsiz sharoitda.